El radiador de tu auto es un intercambiador de calor
Puede que no lo sepas, pero el radiador de tu coche es un intercambiador de calor. Es un dispositivo que transfiere el calor de una zona a otra. En tu coche, el radiador lo hace tomando la energía térmica del motor y transfiriéndola al líquido refrigerante para bajar su temperatura. El propósito de esto es doble: 1) el líquido refrigerante necesita permanecer dentro de un cierto rango de temperatura para que el motor funcione correctamente; 2) si vives en una zona donde las temperaturas caen por debajo del punto de congelación durante los meses de invierno, tener un radiador que funcione es esencial si quieres seguir conduciendo con seguridad.
El sistema del motor del radiador.
Es uno de los componentes más importantes del motor del coche, ya que ayuda a enfriar el motor. También es un intercambiador de calor y transfiere el calor de una sustancia a otra. El calor puede transferirse por conducción, convección y radiación. La convección implica el movimiento de fluidos como el aire o el agua, mientras que la radiación implica las ondas electromagnéticas emitidas por todo lo que nos rodea, incluido nuestro propio cuerpo.
El radiador funciona transfiriendo el calor del interior del bloque del motor de tu vehículo a través del refrigerante que circula por los tubos de su núcleo (o depósito). El refrigerante absorbe este calor no deseado y, al mismo tiempo, se calienta, lo que hace que se expanda hasta convertirse en vapor. Este vapor entra entonces en una cámara llena de aire en la parte superior de su radiador llamada tanque de expansión, donde la presión se acumula hasta escapar a través de un respiradero de salida en la parte superior de dicho receptáculo, a través de lo que se conoce como «tanques de cabecera».
¿Cuáles son sus principales componentes?
Puede que pienses que el radiador es una sola pieza sólida de metal, pero en realidad está formado por muchos componentes. La parte más importante se llama núcleo. Aquí es donde el refrigerante (también conocido como anticongelante) se bombea a través de pequeños tubos para absorber el calor y proteger el motor del sobrecalentamiento. También hay otros componentes que conforman el radiador de tu coche:
Depósito de refrigerante: Este depósito retiene el refrigerante hasta que puede ser bombeado al motor, donde absorbe el calor y lo disipa a través del núcleo del radiador antes de volver a este depósito. También evita que se produzcan fugas cuando se rellena el depósito con refrigerante nuevo o se rellena el antiguo si es necesario.
Bomba de agua: Una bomba de agua mantiene el agua en circulación a través de todas las partes del sistema de refrigeración de un vehículo para que todo se mantenga a una temperatura uniforme en todo momento – incluso cuando no hay ningún flujo de aire dirigido hacia ellos todavía
Es crucial mantener estos fluidos en equilibrio porque protegen tu coche del sobrecalentamiento. El nivel de líquido en ambos debe ser revisado regularmente, así como su color y claridad.
Los coches son máquinas complicadas con muchas piezas que pueden fallar. Cuando se trata del radiador, una de las cosas más relevantes a recordar es que no es una buena idea para tratar de arreglarlo por su cuenta a menos que tenga experiencia trabajando con los motores de automóviles. Esperamos este artículo haya sido de su agrado.